【原题呈现】

何谓“捷径”？数学老师说：“两点之间，线段最短。”船夫说：“风向正好的风会鼓起船帆，这时的航路便是最短的。”哲人说：“最慢的步伐不是跬步，而是徘徊；最快的脚步不是冲刺，而是坚持。”

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【佳作展示】

创造捷径，自扬其华

“捷径”永远是一个充满诱惑的词汇。直通目标、省时省力、康庄大道、光明前程，无数美好都如同支流融汇于此。然而正如塞壬的歌声、潘多拉的魔盒，诱惑背后也往往意味着不可视的陷阱和无所预的深渊。与其踏上眼前看似易得的捷径，不若另辟蹊径创造属于自己的通途。在可把握、愿砥砺的人生道路上自扬其华，纵使天寒地冻、路远马亡，总也不负自己、无愧人生。

创造捷径，须有“辨龙蛇眼明今古”的睿智。“两点之间，线段最短”，这自然是如今人尽皆知的常识，可千百年前也是数学界留下的智慧结晶。若有“辨龙蛇眼”的睿智，便可判断何为真正的捷径，而不是如发生灾情时仍盲目认为直升电梯最快的人群一样，错把经验与惯性当做真理；不会如自认“成熟”而鄙视“天真”的世故圆滑者一样，错把黑灰色的地带视为人发展的捷径；不会如信奉核心科技“造不如买”的懈怠者一样，因短平快的“捷径”留下被卡脖子的隐患。

创造捷径，须有“好风凭借力”的变通。顺风而行，船会鼓起风帆；逆水行舟，必然不进则退。捷径有时可以被概括为顺势而为、善假于物。从孟母三迁以顺应环境，塑造孟子“蓬生麻中，不扶自直”的高尚品格；到改革开放春雷响，十万人才下海南的应时而变；再到利用网络消弭你我之间的距离，借助AI成为世界的焦点。正所谓“时来天地皆同力，运去英雄不自由”，就连鲲鹏这样的巨物都需要倚靠风的扶持，足可见时势与工具对你我的辅助。哪怕只是一条再平凡不过的道路，以顺势和假物赋值，亦可成为世人眼中的捷径。

创造捷径，须有“咬定青山不放松”的定力。如同当下直播对极端词汇的明令禁止，真正的捷径，也不能以眼前看到的“最快”“最短”“最省力”作为取舍，而需以熬过漫长、曲折、艰辛的勇毅和坚定而行。孔子周游列国，孟子游历四方，匡衡凿壁偷光，宋濂遍寻名师，“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”，学习的道路上只有方法，从无捷径；绿皮火车推动贫困地区脱贫，速度与温度的交融正印证了新时期领路人的那句“慢不得，也急不得”；“技艺容不得欺骗，技艺里没有捷径”，纪录片《我在故宫修文物》中的这句箴言将脚踏实地、精益求精的工匠精神展现得淋漓尽致……子曰：“无欲速，无见小利。欲速则不达，见小利则大事不成。”惟有保持“咬定青山不放松”的历史定力、历史耐心，我们方可立根于破岩之间，发轫为冲天之竹。

创造捷径，自扬其华。趋行于学者张炜口中的大物时代，与其顺物，不如造物。找到人性中明智、应变、坚定的种子，忍藏于冬，扬华于春。毕竟，“如果春天要来，大地会使它一点点地完成”，人生的芳华也将在不久后的春天逐渐绽放。

作文指导：捷径（最快的脚步是坚持）